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近日，Sea-Intelligence发布了全球班轮性能(GLP)报告，其中包括截至2024年5月的班轮可靠性数据。该报告提供了34条贸易航线和60多家航运公司的详细信息。2024年5月，全球航班可靠
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盐田蛇口未申报、瞒报处置新规:1.蛇口规定于2024年6月28日起凡未申报、瞒报，不管多少货物，经查实一律做退关处理!2.盐田规定发现与申报不符不予以放行！超过多项未申报要求退场!3.盐田蛇口查验政策
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新加坡集装箱港口的拥堵状况是自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以来最严重的一次，这表明船只为避免红海袭击而长时间改道已经扰乱了全球远洋运输，其他亚洲和欧洲港口也出现了瓶颈。尽管许多面向消费者的公司
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新加坡海事和港口管理局(MPA)和NYK(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)签署了一份谅解备忘录(MoU ),以加强双方的合作伙伴关系，推进海事脱碳、数字化和人力开发。该谅解
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集装箱现货运价的大幅上涨持续到了7月份，有迹象表明，这也对合同运价产生了影响。7月4日，德鲁里世界集装箱指数(WCI)又上涨了10%，达到每feu 5868美元，比去年同期上涨了298%。这一价格仍远